Seitdem die Menschen mit Schiffen die Weltmeere befahren, segelt auch die Navigation mit. Suchte Ragnarr Loogbrok den Weg von Norwegen nach England noch mit dem Sonnenkompass, verließen sich die Seeleute im 13. Jahrhundert schon auf die uns bekannte Form des Kompasses des Erfinders Flavio Gioia. Der Magnetkompass ist seit jeher ein wichtiges navigatorisches Hilfsmittel und kann vollends auch nicht durch die moderne Elektronik abgelöst werden. Die Jahrhunderte brachten auch den Fortschritt und heute verlassen sich viele Seefahrer, ob auf großen Kauffahrteischiffen oder auf den kleinsten Sportbooten auf die elektronische Form der Navigation mit GPS, ECS bzw. ECDIS. Ein guter Seemann beherrscht jedoch beide Formen der Navigation. Dieses Buch sollen all denen als Hilfsmittel und Nachschlagewerk dienen, die mehr als nur die Prüfung zum Sportbootsführerschein meistern und verstehen wollen. Es wurde extra in der kompakten Taschenbuchform verfasst, um, wie der Name schon aussagt, ständiger, hilfreicher Begleiter im Cockpit und auf der Brücke zu sein.

Seit frühester Kindheit bin ich mit dem Wasser verbunden. Vater und Bruder fuhren in der Handelsschifffahrt zur See. Mich hingegen trieb es nach maritimer technischer und nautischer Ausbildung zur Behörde. Als Ausbilder im dienstlichen wie auch im privaten Bereich widme ich mich dem maritimen Nachwuchs und habe neben dem Thema Umweltschutz und internationales Seerecht auch die terrestrische Navigation als mein Steckenpferd entdeckt.