Das breitgefächerte Arbeitsspektrum des Jochen von Osterroth beschränkte sich nicht auf den internationalen Motorsport-Journalismus oder die Wegbereitung in die Formel 1, wie bei Harald Ertl, seinem Kollegen in der Redaktion des Magazins „rallye racing“ und Kameraden in einer Wohngemeinschaft. Es umfasste ebenso das motorsportliche Management mit seinen vielfältigen Facetten. Dazu gehörte u.a. die Koordination mit Sponsoren für 146 Wettbewerbsfahrzeuge. Erlebnisse wie die mit dem Segelschiff von Jochen Mass oder mit einem kleinen Sportflugzeug als Copilot über den Atlantik können in diesem Buch nur deshalb in Wort und Bild wiedergegeben werden, weil er sie tapfer überstand und nicht bei einer verrückten Himalaya-Rallye von der protestierenden Bevölkerung aufgehängt wurde.