Beschreibung
InhaltsangabeProblembeschreibung Modellierung des Fahrzeugumschlagproblems MultiAgentenSysteme zur Unterstützung komplexer betrieblicher Entscheidungsprobleme MultiAgentenArchitektur zur Unterstützung des FUP Lösungsverfahren für das dynamische Fahrzeugumschlagproblem Evaluation der agentenbasierten Lösungsansätze
Autorenportrait
Dr. Torsten Fischer promovierte bei Prof. Dr. Gehring am Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik der FernUniversität Hagen. Er ist derzeit als Management Berater für die BAYER Technology Service GmbH, Leverkusen, tätig.
